Le Baron Bich

Le Baron Bich

« Plus tard, ma femme écrira ma biographie ! » répondait-il invariablement.
A force de subir ses injonctions, je me suis senti le devoir de remuer les strates de son passé. Par conscience d'abord et aussi par désir de provoquer des lueurs d'espoir. Il est toujours possible de partir de rien et d'arriver à quelque chose. »

Le livre de Laurence Bich

Historique

La Découverte de la Coupe de l'America

En 1964, la France s'éveille à la voile et s'y intéresse après la victoire d'Eric Tabarly dans la Transatlantique en solitaire...

Derrière lui, des générations de jeunes marins français vont sillonner tous les océans du globe... Mais pendant des années encore, on va ignorer cette subtilité de la régate à deux bateaux qui est l'essence même de la Coupe de l'America, le fameux « match racing ».

A la même époque, Marcel Bich regarde des photos de la Coupe de l'America et de ces bateaux qui le fascinent. Dès 1965, il décide d'acheter « SOVEREIGN », le Challenger anglais de la Coupe de l'America en 1964, et fait découvrir à ses équipages la régate à deux bateaux.

Très vite, les bases d'Hyères et de la Trinité-sur-Mer vont devenir les lieux d'entraînement pour les campagnes à venir. Trois 12 Mètres J.I., anciens Defenders ou Challengers, se retrouvent sur le plan d'eau : « CONSTELLATION », « SOVEREIGN » et « KURREWA ».

Partie d'échecs, stratégie, développement technique au plus haut niveau, tous les ingrédients sont réunis sur le plan d'eau de Newport, dans la Nouvelle-Angleterre, de l'autre côté de l'Atlantique, pour satisfaire Marcel Bich et son âme de compétiteur.

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